Roadheader tipe boom EBZ135 adalah alat berat ringan khusus untuk penggalian jalan menengah dan kecil. Strukturnya ringkas, mengintegrasikan fungsi pemotongan, pengumpulan & pengangkutan material, serta fungsi perjalanan perayap. Dirancang untuk jalan sempit di tambang kecil dan menengah, dilengkapi dengan unit pemotongan teleskopik untuk adaptasi penampang yang fleksibel. Struktur split modular memfasilitasi transportasi dan perakitan di ruang bawah tanah yang terbatas. Catu daya tegangan ganda cocok untuk sistem tenaga di berbagai area pertambangan. Efisiensi dan keekonomian yang seimbang menjadikannya pilihan yang disukai untuk konstruksi jalan raya di tambang batu bara kecil-menengah dan tambang non-logam.
Roadheader tipe boom EBZ135 adalah alat berat ringan khusus untuk penggalian jalan menengah dan kecil. Strukturnya ringkas, mengintegrasikan fungsi pemotongan, pengumpulan & pengangkutan material, serta fungsi perjalanan perayap. Dirancang untuk jalan sempit di tambang kecil dan menengah, dilengkapi dengan unit pemotongan teleskopik untuk adaptasi penampang yang fleksibel. Struktur split modular memfasilitasi transportasi dan perakitan di ruang bawah tanah yang terbatas. Catu daya tegangan ganda cocok untuk sistem tenaga di berbagai area pertambangan. Efisiensi dan keekonomian yang seimbang menjadikannya pilihan yang disukai untuk konstruksi jalan raya di tambang batu bara kecil-menengah dan tambang non-logam.
| Parameter Utama Roadheader Tipe Boom EBZ135 | |
| Berat Keseluruhan (t) | 38.8 |
| Panjang Tubuh (m) | 8.92 |
| Tinggi Badan (m) | Pelat penutup 1,48 / Kepala pemotongan horizontal 1,77 |
| Lebar Lintasan (m) | 2.2 |
| Lebar Pelat Sekop (m) | 2.5/2.8 |
| Lebar Pemotongan Posisi (non-teleskopik/teleskopik) (m) | 2.1~4.0/2.2~4.7 |
| Posisi Tinggi Pemotongan (non-teleskopik/teleskopik) (m) | 3.3~5.1/3.3~5.9 |
| Luas Pemotongan (m²) | 6.93~20.4/7.26~27.73 |
| Kapasitas Pendakian (°) | ±18 |
| Berat Kepala Pemotong (kg) | 200 |
| Berat Pelat Sekop (kg) | 200 |
| Kedalaman Penggalian Maksimum (m) | 70/50 |
| Tekanan Bantalan Tanah (kPa) | 0.135 |
| Pemotongan Daya Motor (kW) | 135 |
| Kecepatan Kepala Pemotongan (r/mnt) / Langkah Teleskopik (mm) | 44/37/0/550 |
| Daya Motor Pompa Oli (kW) | 75 |
| Tegangan Pasokan | AC1140V/660V~50Hz |
| Dimensi Bagian Maksimum yang Tidak Dapat Dilepas (m) | Rangka utama 3,42×1,39×1,28 (tersedia tipe split) Drum depan 3,89×0,72×0,56 Rangka penyangga belakang 1,47×2,2×1,05 |
| Berat Maksimum Bagian yang Tidak Dapat Dilepas (t) | 5.37 |
Pemotongan Teleskopik untuk Beberapa Penampang
Kepala pemotongan memiliki stroke teleskopik 550mm. Mode kerja ganda (teleskopik / non-teleskopik) mencakup area penampang dari 6,93㎡ hingga 27,73㎡. Satu unit beradaptasi dengan berbagai ukuran jalan raya dan meningkatkan pemanfaatan peralatan.
Penggalian Hemat Biaya untuk Batuan Keras Sedang
Alat ini memotong batuan dengan kekuatan tekan uniaksial hingga 70MPa dan memberikan kinerja yang stabil dan berbiaya rendah pada 50MPa, yang sangat cocok dengan tugas penambangan reguler pada lapisan batubara dan batuan di sekitarnya dengan kekuatan sedang.
Kemampuan Manuver Luar Biasa di Jalan Sempit
Dengan berat total 38,8t dan panjang badan 8,92m ditambah lebar lintasan 2,2m, kendaraan ini mencapai tekanan tanah rendah sebesar 0,135MPa untuk menghindari tenggelam. Kapasitas pendakian ±18° menangani jalan bergelombang dengan kemudi fleksibel dan pergerakan di terowongan sempit.
Transportasi & Perakitan Bawah Tanah yang Nyaman
Komponen tunggal terberat yang tidak dapat dilepas hanya berbobot 5,37 ton dengan dimensi tersegmentasi yang ringkas. Struktur terpisah memungkinkan penurunan secara terpisah ke dalam tambang dan menyederhanakan perakitan di lokasi pada tambang kecil-menengah dengan ruang terbatas.
Kompatibilitas Catu Daya yang Luas
Input tegangan ganda (AC1140V / 660V) sesuai dengan standar daya bawah tanah di seluruh dunia. Kombinasi daya yang serasi antara motor pemotong 135kW dan motor pompa oli 75kW memastikan keluaran daya yang seimbang, konsumsi energi yang lebih rendah, dan pengurangan biaya perawatan selama pengoperasian berkelanjutan.